可編程雙向直流電源專為新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī),、整車測(cè)試而開(kāi)發(fā),。采用四象限 PWM 整流、雙向 BUCK 變換,、純數(shù)字化控制等核心技術(shù)開(kāi)發(fā)，具有能量雙向流動(dòng),、100%能量回饋,、精度高、瞬態(tài)特性迅速,、轉(zhuǎn)換效率高,、對(duì)電網(wǎng)污染低、通訊接口豐富,、保護(hù)功能強(qiáng)大等主要特點(diǎn),。適用于電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器、電動(dòng)汽車動(dòng)力總承系統(tǒng)等領(lǐng)域產(chǎn)品的前期研發(fā),、后期型式試驗(yàn),、可靠性測(cè)試，以及產(chǎn)品線產(chǎn)品出廠測(cè)試,。特別適用于對(duì)拖臺(tái)架應(yīng)用,。   

雙向交直流電源，是一款高功率因數(shù)高精度可編程的 IGBT 式直流電源,。采用全數(shù)字控制,，控制精度高、響應(yīng)速度快,、輸出調(diào)節(jié)范圍廣,。廣泛適用于新能源  汽車電機(jī)、電控測(cè)試,、動(dòng)力電池組充放電測(cè)試,、電力電子測(cè)試等領(lǐng)域。系統(tǒng)采用 AC-DC,、DC-DC 雙向變換兩級(jí)架構(gòu),，能有效的平穩(wěn)母線電壓在突加時(shí)的波動(dòng)， 從而提高整機(jī)輸出的動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間,。AC-DC 雙向變換采用四象限 SVPWM 技術(shù),，能量雙向流動(dòng),，功率因素高達(dá)0.99以上，并網(wǎng)諧波污染小,。DC-DC 雙向變換采用多重交錯(cuò)高頻電路,，輸出響應(yīng)快，輸出電壓范圍寬,。

技術(shù)特點(diǎn)

1. 采用兩級(jí)變換,，IGBT 半導(dǎo)體電路方式，純數(shù)字化控制,，可靠性高,，技術(shù)領(lǐng)先；

2. 具有電源,、負(fù)載兩種特性,，四象限工作，能量可雙向流動(dòng),；

3. 電路結(jié)構(gòu)采用三相 PWM 整流逆變 ＋ DC/DC 雙向變換雙級(jí)電路,，能實(shí)現(xiàn)寬范圍直流 電壓輸出、控制精度高,、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,；

4. 前級(jí) ACDC 矢量控制技術(shù)，功率因數(shù)≥0.99,，THD<3%,；

5. 支持恒壓、恒流,、恒功率等多種輸出模式,；

6. 高效工頻隔離變壓器，直流側(cè)與交流側(cè)電網(wǎng)相互隔離,；

7. 軟硬件多達(dá)十多種保護(hù),；

8. 7 英寸液晶觸摸屏顯示控制；

9. 具有操作歷史記憶功能,；

10. 可選RS485通訊,，上位機(jī)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視,。

液晶觸摸屏

顯示運(yùn)行數(shù)據(jù),、參數(shù)設(shè)置、歷史曲線,、故障信息,。

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